国产飞机家族新成员AG600完成机身段对接

当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机AG600机身段今日在中航工业通飞珠海基地完成对接。AG600是为满足森林灭火和水上救援的需要，我国首次自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。计划2015年底前完成总装，2016年实现首飞。

AG600机体总长为39.3米，超过波音737标准型号的长度

作为国产飞机家族的新成员，AG600是名副其实的“超能大个子”，最大起飞重量为53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，一次可救护50人。AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。不仅飞得快，低空航速460千米/小时；而且飞得远，最大航程超过4000千米。

AG600是国家立项的大型民用飞机项目,由中国航空工业集团公司（中航工业）承担研制，按照“主承制商-供应商”的“大协作”模式，充分调动中航工业乃至全国资源参与型号研制，聚集行业力量开展项目研制工作。AG600项目研制将有力促进通用航空产业的“大跨越”，填补我国大型水陆两栖飞机的空白，为未来同类产品的研发奠定了更坚实的基础。

除了具备森林灭火和水上救援两大主要功能外，AG600飞机还可根据任务需要，通过加改装任务系统，广泛应用于海洋环境监测、海洋资源探测、海上运输等其他用途。目前已取得了17架意向订单，具有良好的市场前景。

AG600大事记

2009年

6月2日，工业和信息化部正式批复大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制立项；

9月5日，AG600飞机研制项目正式启动。

2012年

5月25日，AG600飞机总体技术方案通过评审。

10月22-24日，中航工业通飞与AG600飞机机体结构供应商中航飞机西安分公司、汉中分公司、中航工业成飞民机完成了合作框架协议的签订。

2014年

3月中旬，AG600飞机机头项目零部件制造在中航飞机西安分公司、中航工业成飞民机相继开工，标志着AG600项目正式进入了制造阶段。

12月29日，AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司成功下架。

2015年

3月12日，AG600中央翼段大部件在中航飞机西安分公司下架；

3月13日，由中航工业成飞民机及成飞承担的机头大部件在成都顺利完成总装下架；

4月27日，AG600中后机身、后机身在中航飞机汉中分公司下架；

7月5日，AG600发动机短舱及支架在中航通飞华北公司下架交付。